Autostrade Merid

RISULTATI 2022 – Nell’esercizio 2022 per Autostrade Meridionali è terminata la concessione per l’esercizio della A3 Napoli-Pompei-Salerno dopo il subentro in data 1° aprile 2022, a valle della procedura di gara, della società di Progetto Salerno Pompei Napoli SpA. Di conseguenza i dati 2022 risentono di tale operazione.I ricavi netti da pedaggio sono infatti diminuiti del 75,9% a 19,7 milioni e rappresentano i ricavi conseguiti fino al termine della concessione (31/03/2022), mentre gli altri proventi si sono attestati a 14,3 milioni rispetto 2,7 milioni del 2021. I costi operativi sono complessivamente pari 11,6 milioni e comprendono spese per il personale per 7,3 milioni (22,4 milioni nel 2021), in presenza di un numero di dipendenti passato da 304 a 75 unità, inoltre sono presenti variazioni positive di fondi per 9,6 milioni, mentre nel 2021 si evidenziavano proventi non ricorrenti per 8,4 milioni, che includevano 5,5 milioni relativi al riconoscimento nel corso del 2021 da parte del concedente, quale incremento del credito per “diritto di subentro”, dei costi sostenuti da Autostrade Meridionali a fronte delle opere civili realizzate nel 2019 e 2020. Nel complesso l’ebitda è risultato pari a 22,4 milioni (29,8 milioni nel 2021) e, dopo ammortamenti scesi da 664.000 a 180.000 euro (mentre gli accantonamenti sono passati da 104.000 euro a utilizzi per 663.000), l’ebit è passato da 29 a 22,9 milioni. Il saldo negativo della gestione finanziaria è sceso da 4,9 a 0,9 milioni, grazie al rimborso del finanziamento sottoscritto con IntesaSanpaolo; al 31/12/2021 la società disponeva di una liquidità netta di 77,6 milioni, rispetto ai 222,8 milioni di fine 2021, con un cash flow operativo negativo per 23,3 milioni. L’utile ante imposte è passato da 24,2 a 22 milioni; e dopo imposte per 6,2 milioni (tax rate in calo dal 33,7% al 28%), si è giunti a un utile netto di 15,8 milioni allineato all’esercizio precedente. Il dividendo ammonta a 3,5 euro per azione, in pagamento dal 26 aprile 2023.