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29 giugno 2026 ore 06:14 Mercato chiuso. Dati ritardati di 20 min.
Profilo società
La società in sintesi
Autostrade Meridionali fa capo al gruppo Autostrade per l’Italia (ceduto nel mese di maggio 2022 al consorzio formato da CDP Equity, Blackstone Infrastructure Partners e Macquarie Asset Management). La concessione per l’esercizio dell’autostrada A3 Napoli – Pompei – Salerno è scaduta il 31/12/2021 e, a valle della procedura di gara, la società di progetto Salerno Pompei Napoli è subentrata nella gestione l’1/4/2022. Alla subentrante sono stati trasferiti, oltre alla tratta autostradale, le relative pertinenze e gli altri beni connessi previsti nella Convenzione Unica, nonché i rapporti di lavoro con il personale e tutti i relativi contenziosi in essere o che potranno essere instaurati in futuro, salvo quelli di natura tributaria ovvero afferenti ai debiti e crediti commerciali maturati fino al 31 marzo 2022. Nell’assemblea dell’8 aprile 2024 è stato approvato lo scioglimento volontario della società con la nomina del Liquidatore unico.
Ultime notizie
Profilo societario
Sede legale
Via Cintia, svincolo Fuorigrotta 80126 Napoli Italia
Tel: 081 7508111
Fax: 081 7508214
E-mail: investor.relations@autostrademeridionali.it
www.autostrademeridionali.it
Azioni
| ORDINARIE | 4.375.000 |
| Totale | 4.375.000 |
Principali azionisti
| Autostrade per l'Italia | 58.98 |
| Mercato | 41.02 |
Dati di bilancio
EBIT
Posizione finanziaria netta
Ricavi
Utile netto
| Indicatori | 31/12/2025 | 31/12/2024 | 31/12/2023 | 31/12/2022 |
|---|---|---|---|---|
| RICAVI DELLE VENDITE E DELLE PRESTAZIONI | 0 | 0 | 0 | 19.676 |
| EBITDA | -454 | -218 | 3.011 | 22.380 |
| EBIT | -454 | -218 | 2.850 | 22.863 |
| RISULTATO DI PERTINENZA DEL GRUPPO | -459 | 337 | 1.451 | 15.839 |
| RISULTATO NETTO | -459 | 337 | 1.451 | 15.839 |
| Cash Flow [Utile+Ammortamenti] | -459 | 337 | 1.468 | 16.019 |
| PATRIMONIO NETTO COMPLESSIVO | 17.800 | 18.258 | 49.377 | 63.238 |
| POSIZIONE FINANZIARIA NETTA | 21.321 | 22.941 | 54.537 | 77.623 |
Commento
RISULTATI 2025 – Dal 29 aprile 2024 Autostrade Meridionali è in liquidazione volontaria. L’attività della società anche nel 2025 è quindi riconducibile essenzialmente alle attività amministrative e liquidatorie per la definizione e pagamento dei debiti, la liquidazione dell’attivo e l’incasso dei crediti residui derivanti dalla pregressa gestione dell’attività autostradale, inclusi i conguagli delle partite relative ai pedaggi ed alle attività affidate in appalto nei precedenti esercizi, oltre alla gestione dei contenziosi e vertenze in cui la società è coinvolta. Come nel 2024, dunque, non vi sono stati ricavi caratteristici, mentre gli altri proventi sono diminuiti del 54,1% a 994.000 euro. Vi sono stati costi per consumi di materie prime per 2.000 euro (valore nullo nel 2024), mentre il costo del lavoro si è ridotto del 69,1% a 212.000 euro (in presenza di un numero di dipendenti invariato a sole 3 unità). I costi per servizi sono anch’essi diminuiti del 14,7% a 794.000 euro e gli altri costi operativi del 40,6% a 390.000 euro. Nel complesso l’ebitda (coincidente con l’ebit non essendovi ammortamenti) ha peggiorato il valor negativo da 218.000 a 454.000 euro. Il saldo positivo della gestione finanziaria è sceso da 704.000 a 214.000 euro; al 31/12/2025 la società disponeva di una liquidità netta pari a 21,3 milioni, in lieve diminuzione rispetto ai 22,9 milioni di fine 2024. Si è così passati da un utile ante imposte di 486.000 euro a una perdita ante imposte di 240.000 eu
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Autostrade Meridionali fa capo al gruppo Autostrade per l’Italia (ceduto nel mese di maggio 2022 al consorzio formato da CDP Equity, Blackstone Infrastructure Partners e Macquarie Asset Management). La concessione per l’esercizio dell’autostrada A3 Napoli – Pompei – Salerno è scaduta il 31/12/2021 e, a valle della procedura di gara, la società di progetto Salerno Pompei Napoli è subentrata nella gestione l’1/4/2022. Alla subentrante sono stati trasferiti, oltre alla tratta autostradale, le relative pertinenze e gli altri beni connessi previsti nella Convenzione Unica, nonché i rapporti di lav