Piaggio

RISULTATI 2023 – Ricavi in diminuzione ma margini molto positivi per Piaggio nell’esercizio 2023. I ricavi caratteristici sono infatti scesi del 4,5% a 1.994,6 milioni, in presenza del resto di un numero di veicoli venduti passato da 625.500 a 559.500 unità. In particolare i veicoli a due ruote sono scesi del 15,5% a 436.300 unità ed i relativi ricavi sono diminuiti del 6,1% a 1.535,9 milioni (dato che comprende anche i ricambi e accessori che invece si sono attestati a 157,1 milioni, +1%). I veicoli commerciali sono invece saliti del 12,8% a 123.300 unità ed i relativi ricavi sono aumentati del 13,6% a 458,7 milioni; anche questo dato comprende i ricavi e accessori che per contro sono scesi del 3,2% a 62 milioni. Gli altri proventi sono saliti del 5,1% a 158,4 milioni. I costi per consumi di materie prime sono diminuiti in misura superiore al giro d’affari (-6,9% a 1.259,9 milioni), e sono scesi anche il costo del personale (-3,2% a 256,1 milioni, pur con un numero di dipendenti passato da 5.838 a 5.925 unità) ed i costi per servizi (-3,8% a 283,7 milioni), mentre gli altri costi operativi sono rimasti quasi invariati (+1% a 28,3 milioni). Pertanto, nel complesso l’ebitda ha sfiorato 325 milioni (+9%); dopo ammortamenti saliti da 137,4 a 143,5 milioni (le svalutazioni, poco rilevanti, sono passate da circa 2 milioni a 850.000 euro), l’ebit ha raggiunto 180,7 milioni (+13,8%). Il saldo negativo della gestione finanziaria è però peggiorato da 31,5 a 45,3 milioni, anche perchè al 31/12/2023 l’indebitamento finanziario netto ammontava a 434 milioni, in aumento rispetto ai 368,2 milioni di fine 2022. L’utile ante imposte è comunque salito del 6,4% a 135,3 milioni; dopo imposte per 44,3 milioni (tax rate in lieve diminuzione dal 33,3% al 32,7%), si è giunti a un utile netto di 91,1 milioni, in aumento del 7,3% rispetto agli 84,9 milioni al 31/12/2022. Dopo un acconto dividendo di 0,125 euro per azione pagato il 20 settembre 2023, il saldo ammonta a 0,08 euro per azione, in pagamento dal 24 aprile 2024.