Toscana Aeroporti

RISULTATI 2024 – Margini reddituali in significativo aumento nell’esercizio 2024 per Toscana Aeroporti. I ricavi del gruppo sono saliti del 4% a 128,8 milioni, ed in particolare i ricavi operativi sono aumentati del 7,2% a 108,9 milioni, con una crescita dell’1,9% a 79,6 milioni per i ricavi Aviation e del 18,2% a 43,6 milioni per quelli Non Aviation. Nel 2024 i passeggeri sono stati 9,1 milioni (+10,7% rispetto al dato 2023); l’Aeroporto di Firenze ha visto salire i passeggeri del 14,3% a 3,5 milioni e l’Aeroporto di Pisa dell’8,6% a 5,5 milioni. Il load factor è passato dall’83,7% all’85,3% ed il traffico cargo ha visto un aumento dello 0,8% delle merci e posta trasportate a 13.036 tonnellate. I ricavi per servizi di costruzione sono aumentati dell’1,5% a 15,1 milioni, mentre gli altri proventi sono scesi del 36,1% a 4,7 milioni per minori attività della controllata Toscana Aeroporti Costruzioni Srl al di fuori del gruppo. I costi per consumi di materie prime, poco rilevanti, sono diminuiti del 7,3% a 1,6 milioni ed i costi per servizi dell’1,3% a 45,9 milioni. I costi del personale sono invece saliti del 2,9% a 25,6 milioni (in presenza di un numero di dipendenti passato da 391 a 397 unità) e gli altri costi operativi del 5,2% a 9,5 milioni. Nel complesso l’ebitda è salito del 10,7% a 46,2 milioni; dopo ammortamenti in diminuzione da 10,8 a 9,8 milioni (mentre gli accantonamenti sono aumentati da 4,8 a 5,7 milioni), l’utile operativo ha raggiunto 30,7 milioni (+17,4%). Il saldo negativo della gestione finanziaria è migliorato, scendendo da 6,8 a 5,5 milioni; al 31/12/2024 l’indebitamento finanziario netto ammontava a 71,5 milioni, in diminuzione rispetto ai 78,2 milioni di fine 2023 grazie al positivo flusso di cassa delle attività operative. Nel periodo sono stati effettuati investimenti per 18,2 milioni (16,2 milioni nel 2023), relativi ai lavori per l’ampliamento del terminal dell’Aeroporto di Pisa e al progetto del nuovo terminal dello scalo aeroportuale di Firenze. Così l’utile ante imposte è balzato del 30,4% a 25,3 milioni e, dopo imposte per 8,2 milioni (tax rate poco variato al 32,6%) e lo scorporo di una quota di perdita di competenza di terzi passata da 448.000 a 78.000 euro, l’utile netto è infine balzato del 26,3% a 17,1 milioni. Il dividendo ammonta a 0,376 euro per azione, in pagamento dal 14 maggio 2025.