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Aeroporto Guglielmo Marconi Di Bologna

ISIN IT0001006128

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17 giugno 2026 ore 14:57 Mercato aperto. Dati ritardati di 20 min.

Profilo società

La società in sintesi

Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna è il gestore totale e in esclusiva dell’aeroporto di Bologna fino al 28 dicembre 2046, in base alla Concessione e alla Convenzione. È considerato dal Piano Nazionale degli Aeroporti, per il bacino di utenza di circa 11 milioni di persone, la forte vocazione internazionale e il posizionamento baricentrico in una delle più importanti aree economiche e turistiche italiane, uno dei due aeroporti strategici dell’area Centro-Nord insieme al sistema aeroportuale Firenze-Pisa (gestito da Toscana Aeroporti). Inoltre l’Aeroporto di Bologna è uno dei maggiori aeroporti in Italia per numero di destinazioni internazionali servite. È il settimo aeroporto italiano per numero di passeggeri e al terzo posto per volume di merce movimentata (Fonte: Assaeroporti), oltre alle attività Aviation (gestione e sviluppo delle infrastrutture aeroportuali), nell’ambito del business Non Aviation svolge attività di gestione parcheggi, subconcessioni retail, pubblicità, servizi ai passeggeri e gestione delle aree immobiliari (real estate).

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Profilo societario

Sede legale

Via del Triumvirato, 84   40132   Bologna   Italia
Tel: 051 6479680
Fax: 051 6479730
E-mail: investor.relations@bologna-airport.it
www.bologna-airport.it


Fatturato (in Euro) 179.195
Reddito netto (in Euro) 24.842
Capitalizzazione (in Euro)
Numero dipendenti (2025) 640

La società in sintesi

Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna è il gestore totale e in esclusiva dell’aeroporto di Bologna fino al 28 dicembre 2046, in base alla Concessione e alla Convenzione. È considerato dal Piano Nazionale degli Aeroporti, per il bacino di utenza di circa 11 milioni di persone, la forte vocazione internazionale e il posizionamento baricentrico in una delle più importanti aree economiche e turistiche italiane, uno dei due aeroporti strategici dell’area Centro-Nord insieme al sistema aeroportuale Firenze-Pisa (gestito da Toscana Aeroporti). Inoltre l’Aeroporto di Bologna è uno dei maggiori aerop

Azioni

ORDINARIE36.125.665
Totale36.125.665

Principali azionisti

Camera di Commercio di Bologna44.06
Camera di Commercio di Modena5.80
Edizione Holding29.38
Mercato20.76
Portafoglio
0 Titoli
0.00 € Valore tot
0.00% Var %
Listino Personale
0
Titoli presenti nel tuo listino
Notifiche
0
Notifiche attive

Dati di bilancio

EBIT

Posizione finanziaria netta

Ricavi

Utile netto

Sintesi del bilancio consolidato (in migliaia di Euro)
Indicatori31/12/202531/12/202431/12/202331/12/2022
RICAVI DELLE VENDITE E DELLE PRESTAZIONI179.195164.922143.550111.963
EBITDA54.46355.09444.08254.828
EBIT34.19034.94825.78435.961
RISULTATO DI PERTINENZA DEL GRUPPO24.84224.43716.70631.109
RISULTATO NETTO24.84224.43716.70631.109
Cash Flow [Utile+Ammortamenti]39.52537.39628.41845.033
PATRIMONIO NETTO COMPLESSIVO228.738220.879205.969189.310
POSIZIONE FINANZIARIA NETTA-26.3405.3508.3827.005

Commento

RISULTATI 2025 – Ricavi in crescita e margini poco variati nell’esercizio 2025 per Aeroporto di Bologna. I ricavi caratteristici sono aumentati dell’8,9% a 179,2 milioni, ed in particolare quelli per servizi aeronautici sono saliti del 4,2% a 76,5 milioni e quelli per servizi non aeronautici dell’1,5% a 56,8 milioni, con una flessione per i ricavi da servizi passeggeri per una temporanea chiusura della Business Lounge per lavori di riqualifica (è stata riaperta a settembre, non più in gestione diretta ma in sub-concessione a un operatore specializzato). Nel 2025 i passeggeri sono stati 11.138.013 (+3,4%), i movimenti 84.658 (+1,7%) e le tonnellate di merce trasportata 53.720 (-4,7%). Il load factor medio è salito dall’83,4% all’84,5%. Lo scalo di Bologna si conferma al settimo posto in Italia per numero di passeggeri ed è quarto per volume di merce movimentata. Gli altri proventi (poco rilevanti) sono balzati del 95,9% a 2,2 milioni. I costi per consumi di materie prime, anch’essi di scarso ammontare, sono scesi del 2,5% a 3,7 milioni, mentre quelli del personale sono aumentati dell’8,4% a 37,3 milioni (in presenza del resto di un numero di dipendenti passato da 603 a 649 unità), i costi per servizi del 21,8% a 70,7 milioni e gli altri costi operativi del 3,7% a 15,3 milioni. Nel complesso l’ebitda si è attestato a 54,5 milioni (-1,2%); dopo ammortamenti in aumento da circa 13 a 14,7 milioni (mentre gli accantonamenti sono passati da 7,2 a 5,6 milioni), l’ebit è stato pari a

IndicatoriRISULTATI DEI PRINCIPALI CONCORRENTI
(mn euro)FatturatoUtile
31/12/202431/12/202331/12/202431/12/2023
Toscana Aeroporti124,1116,617,112,6
Flughafen Wien1.052,7931,5216,2168,4
Flughafen Zuerich (mn CHF)1.326,31.236,3326,7304,2
Fraport4.427,04.000,5450,6393,2
Groupe ADP6.1585.495342631
Aena5.8285.141,81.9341.630,8

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