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Aeroporto Guglielmo Marconi Di Bologna

ISIN IT0001006128

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26 dicembre 2024 ore 21:51 Mercato chiuso. Dati ritardati di 20 min.

Profilo società

La società in sintesi

Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna è il gestore totale e in esclusiva dell’aeroporto di Bologna fino al 28 dicembre 2046, in base alla Concessione e alla Convenzione. È considerato dal Piano Nazionale degli Aeroporti, per il bacino di utenza di circa 11 milioni di persone, la forte vocazione internazionale e il posizionamento baricentrico in una delle più importanti aree economiche e turistiche italiane, uno dei due aeroporti strategici dell’area Centro-Nord insieme al sistema aeroportuale Firenze-Pisa (gestito da Toscana Aeroporti). Inoltre l’Aeroporto di Bologna è uno dei maggiori aeroporti in Italia per numero di destinazioni internazionali servite. È il settimo aeroporto italiano per numero di passeggeri e al terzo posto per volume di merce movimentata (Fonte: Assaeroporti), oltre alle attività Aviation (gestione e sviluppo delle infrastrutture aeroportuali), nell’ambito del business Non Aviation svolge attività di gestione parcheggi, subconcessioni retail, pubblicità, servizi ai passeggeri e gestione delle aree immobiliari (real estate).

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Ultime notizie

Profilo societario

Sede legale

Via del Triumvirato, 84   40132   Bologna   Italia
Tel: 051 6479680
Fax: 051 6479730
E-mail: investor.relations@bologna-airport.it
www.bologna-airport.it


Fatturato (in Euro) 75.949
Reddito netto (in Euro) 10.770
Capitalizzazione (in Euro)
Numero dipendenti (2024) 588

La società in sintesi

Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna è il gestore totale e in esclusiva dell’aeroporto di Bologna fino al 28 dicembre 2046, in base alla Concessione e alla Convenzione. È considerato dal Piano Nazionale degli Aeroporti, per il bacino di utenza di circa 11 milioni di persone, la forte vocazione internazionale e il posizionamento baricentrico in una delle più importanti aree economiche e turistiche italiane, uno dei due aeroporti strategici dell’area Centro-Nord insieme al sistema aeroportuale Firenze-Pisa (gestito da Toscana Aeroporti). Inoltre l’Aeroporto di Bologna è uno dei maggiori aeropo

Azioni

ORDINARIE36.125.665
Totale36.125.665

Principali azionisti

Camera di Commercio di Bologna39.10
Città Metropolitana di Bologna2.31
Comune di Bologna3.88
Edizione Holding29.38
F2I SGR9.99
Mercato13.30
Regione Emilia Romagna2.04

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Portafoglio
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0.00 € Valore tot
0.00% Var %
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Notifiche
0
Notifiche attive

Dati di bilancio

EBIT

Posizione finanziaria netta

Ricavi

Utile netto

Sintesi del bilancio consolidato (in migliaia di Euro)
30/6/202430/6/202331/12/202331/12/2022
RICAVI DELLE VENDITE E DELLE PRESTAZIONI75.94966.239143.550111.963
EBITDA25.06118.73244.08254.828
EBIT16.10610.70225.78435.961
RISULTATO DI PERTINENZA DEL GRUPPO10.7706.81516.70631.109
RISULTATO NETTO10.7706.81516.70631.109
Cash Flow [Utile+Ammortamenti]16.74412.25928.41845.033
PATRIMONIO NETTO COMPLESSIVO207.273196.139205.969189.310
POSIZIONE FINANZIARIA NETTA-6.9172.0338.3827.005

Commento

RISULTATI AL 30 GIUGNO 2024 - Brillanti risultati nel primo semestre 2024 per Aeroporto di Bologna. I ricavi caratteristici sono aumentati del 14,7% a 75,9 milioni, ed in particolare quelli per servizi aeronautici sono saliti del 18,9% a 34,5 milioni grazie all’andamento positivo del traffico, quelli per servizi non aeronautici del 10,9% e quelli per servizi di costruzione del 12,2% a seguito dei maggiori investimenti realizzati. Nel semestre i passeggeri sono stati 5.045.265 (+10%), i movimenti 39.699 (+8%) e le tonnellate di merce trasportata 28.158 (+8,7%). Il load factor medio è lievemente salito dall’82,2% all’82,5%. Il traffico low cost è aumentato del 9% e quello legacy del 12,6%. Gli altri proventi, poco rilevanti, sono diminuiti del 28,5% a 504.000 euro. I costi per consumi di materie prime, anch’essi di scarsa entità, sono invece saliti del 7,2% a 1,9 milioni; quelli del personale del 10,5% a 16,9 milioni (in presenza del resto di un numero di dipendenti passato da 555 a 603 unità), i costi per servizi del 5,1% a 25,6 milioni e gli altri costi operativi del 3,2% a 7 milioni. Nel complesso l’ebitda è balzato del 33,8% a 25,1 milioni; dopo ammortamenti in aumento da 5,4 a circa 6 milioni (e gli accantonamenti sono passati da 2,6 a poco meno di 3 milioni), l’ebit ha raggiunto 16,1 milioni (+50,5%). Il saldo negativo della gestione finanziaria è migliorato, passando da 1,1 milioni a 888.000 euro; al 30/6/2024 la società evidenziava però un indebitamento finanziario nett

RISULTATI DEI PRINCIPALI CONCORRENTI
(mn euro)FatturatoUtile
31/12/202331/12/202231/12/202331/12/2022
Toscana Aeroporti116,691,112,64,7
Flughafen Wien931,5692,7168,4107,9
Flughafen Zuerich (mn CHF)1.236,31.023,5305,2207
Fraport4.000,53.194,4395,2132,4
Groupe ADP5.4954.688631516
Aena5.141,84.237,51.630,8901,5

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