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D'amico

ISIN LU0290697514

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05 dicembre 2021 ore 12:15 Mercato chiuso. Dati ritardati di 20 min.

Profilo società

La società in sintesi

D’Amico International Shipping Sa, appartenente al gruppo D’Amico (leader mondiale nel trasporto marittimo) è una società attiva nel trasporto internazionale via mare. Al 31 marzo 2021, tramite la propria controllata d'Amico Tankers (società irlandese), gestisce una flotta di 38 navi con un’età media di 6,7 anni, rispetto a quella media di settore di 11,8 anni per le MR (25.000-54.999 tonnellate) e 11,8 anni per le LR1 (55.000-84.999 tonnellate) (fonte bilancio società). Tutte costruite con il doppio fondo, le navi vengono principalmente impiegate nel trasporto di prodotti petroliferi raffinati, fornendo servizi alle maggiori compagnie petrolifere a livello mondiale e a società di trading, con una capacità di trasporto compresa fra le 39.000 e le 75.000 tonnellate. Il gruppo ha stretto alleanze strategiche con altre società internazionali coinvolte nel business navale, è’ infatti membro dell’High Pool Tankers Limited. Tutte le navi della flotta sono state costruite in ottemperanza alle norme IMO (International Maritime Organization) e MARPOL (Convenzione internazionale per la prevenzione dell'inquinamento causato dalle navi), ossia imbarcazioni che possiedono i requisiti necessari per il trasporto di merci come l’olio di palma, oli vegetali e una serie di altri prodotti chimici, consentendo pertanto al gruppo di trasportare una vasta gamma di prodotti. Al 31 marzo 2021 il 76,3% delle navi della flotta era classificata IMO.

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Profilo societario

Sede legale

25C Boulevard Royal   L-2249   Luxembourg   Lussemburgo
Tel: +35226262929
Fax:
E-mail: ir@damicointernationalshipping.com
www.investorrelations.damicointernationalshipping.com


Fatturato (in Euro) 316.314
Reddito netto (in Euro) 16.556
Capitalizzazione (in Euro)
Numero dipendenti (2020) 674

La società in sintesi

D’Amico International Shipping Sa, appartenente al gruppo D’Amico (leader mondiale nel trasporto marittimo) è una società attiva nel trasporto internazionale via mare. Al 31 marzo 2021, tramite la propria controllata d'Amico Tankers (società irlandese), gestisce una flotta di 38 navi con un’età media di 6,7 anni, rispetto a quella media di settore di 11,8 anni per le MR (25.000-54.999 tonnellate) e 11,8 anni per le LR1 (55.000-84.999 tonnellate) (fonte bilancio società). Tutte costruite con il doppio fondo, le navi vengono principalmente impiegate nel trasporto di prodotti petroliferi raffinat

Azioni

ORDINARIE1.241.053.349
Totale1.241.053.349

Principali azionisti

Azioni proprie1.48
d'Amico International Sa65.65
Mercato32.87

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Dati di bilancio

EBIT

Posizione finanziaria netta

Ricavi

Utile netto

Sintesi del bilancio consolidato (migliaia USD)
31/12/202031/12/201931/12/201831/12/2017
RICAVI DELLE VENDITE E DELLE PRESTAZIONI316.314353.534399.046390.971
EBITDA127.268104.22617.51936.838
EBIT55.52315.025-17.325-11.428
RISULTATO DI PERTINENZA DEL GRUPPO16.556-27.527-55.100-38.083
RISULTATO NETTO16.556-27.527-55.100-38.083
Cash Flow [Utile + Ammortamenti]88.30161.674-20.25610.183
PATRIMONIO NETTO COMPLESSIVO365.734352.465337.343394.432
POSIZIONE FINANZIARIA NETTA-573.653-677.907-567.763-537.917

Commento

RISULTATI 2020 - Torna in nero nel 2020 D’Amico International Shipping grazie alle migliori condizioni di mercato nella prima parte dell’anno. I ricavi base time charter (vale a dire i ricavi lordi, che sono diminuiti del 10,5% a 316,3 milioni di $, meno i costi diretti di viaggio che si sono ridotti ben del 38,5% a 58,5 milioni) sono rimasti quasi invariati, passando da 258,3 a 257,8 milioni. Grazie a una copertura base time-charter del 61,9% a una media giornaliera di 16.429 $, la media totale TCE (sport e time-charter) è salita del 16,3%, passando da 14.239 a 16.560 $. E anche la media spot giornaliera è salita da 13.683 a 16.771 $. Il costo del venduto è poi sceso ben del 33,3% a 144,2 milioni, per cui l’utile lordo industriale è balzato da 137,4 a 172,1 milioni (+25,3%). Le spese generali e amministrative sono aumentate solo del 7,2% a 12,9 milioni, e gli altri costi operativi sono scesi del 6,1% a 103,7 milioni. Nel complesso, l’ebit è balzato da 15 a 55,5 milioni (e l’ebitda da 104,2 a 127,3 milioni, +22,2%). Anche il saldo negativo della gestione finanziaria è migliorato, scendendo da circa 42 a 38,6 milioni, in presenza del resto al 31/12/2020 di un indebitamento finanziario netto di 573,7 milioni contro i 677,9 milioni di fine 2019; ciò grazie a una generazione di cassa operativa pari a 84,1 milioni contro 59,3 milioni nell’esercizio precedente. Gli oneri finanziari netti sono scesi da 45 a 39,9 milioni (di cui 2,6 milioni di perdite non realizzate principalmente in

RISULTATI DEI PRINCIPALI CONCORRENTI
(mn euro)FatturatoUtile
31/12/202031/12/201931/12/202031/12/2019
Torm (mn $)74769388166
Teekay Corporation (mn $)1.815,71.945,4(82,9)(310,6)
Tsakos Energy Navigation Ltd (mn $)644,1597,524,015,1

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