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Fincantieri

ISIN IT0001415246

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28 maggio 2024 ore 10:08 Mercato aperto. Dati ritardati di 20 min.

Profilo società

La società in sintesi

Fincantieri è uno dei principali complessi cantieristici mondiali ed è attivo in tutti i settori della navalmeccanica ad alta tecnologia. Opera attraverso tre segmenti: Shipbuilding (navi da crociera, navi militari, expedition cruise vessels), Offshore e Navi speciali (navi da supporto per impienti eolici offshore e per il settore dell’esplorazione e della produzione di petrolio e gas naturale, navi specializzate, navi per l’acquacoltura in mare aperto, navi e piattaforme semisommergibili di perforazione) e Sistemi, componenti e servizi, a sua volta suddiviso in Service (riparazione e trasformazioni navali, supporto logistico, refitting, training e servizi di post-vendita), Complete Accommodation (allestimento di cabine, aree pubbliche, catering, box igiene e vetrate), Elettronica, Sistemi e Software (system integration, telecomunicazioni ed infrastrutture critiche), Meccatronica (integrazione di componenti meccanici e di elettronica di potenza in ambito navale e terrestre) e Infrastrutture (progettazione, realizzazione e posa in opera di strutture in acciaio per progetti di grandi dimensioni, nonché produzione e costruzione di opere marittime e fornitura di tecnologie e facility management nei settori della sanità, dell’industria e del terziario). Il gruppo è fornitore unico della Marina Militare Italiana, uno dei principali fornitori della Marina Militare e della Guardia Costiera statunitensi ed uno tra i principali produttori per marine militari estere in Paesi con mercato accessibile (vale a dire in cui i programmi delle marine militari locali sono rivolti anche a primari costruttori stranieri); ed è uno dei principali operatori a livello mondiale nella progettazione e costruzione di mezzi di supporto per l’esplorazione e produzione di idrocarburi tramite la controllata Vard Holdings. Inoltre progetta e costruisce navi mercantili di qualunque tipo (traghetti e navi chimichiere, gasiere ecc.) ed è uno dei principali operatori nei mega-yachts di lunghezza superiore ai 70 metri.

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Profilo societario

Sede legale

Via Genova, 1   34121   Trieste   Italia
Tel: 040 3193211
Fax: 040 3192305
E-mail: investor.relations@fincantieri.it
www.fincantieri.com


Fatturato (in Euro) 7.447.567
Reddito netto (in Euro) -52.830
Capitalizzazione (in Euro)
Numero dipendenti (2023) 20.793

La società in sintesi

Fincantieri è uno dei principali complessi cantieristici mondiali ed è attivo in tutti i settori della navalmeccanica ad alta tecnologia. Opera attraverso tre segmenti: Shipbuilding (navi da crociera, navi militari, expedition cruise vessels), Offshore e Navi speciali (navi da supporto per impienti eolici offshore e per il settore dell’esplorazione e della produzione di petrolio e gas naturale, navi specializzate, navi per l’acquacoltura in mare aperto, navi e piattaforme semisommergibili di perforazione) e Sistemi, componenti e servizi, a sua volta suddiviso in Service (riparazione e trasform

Azioni

ORDINARIE1.699.651.360
Totale1.699.651.360

Principali azionisti

Azioni proprie0.65
CDP Equity71.32
Mercato28.03

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Portafoglio
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0.00 € Valore tot
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Listino Personale
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Notifiche
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Dati di bilancio

EBIT

Posizione finanziaria netta

Ricavi

Utile netto

Sintesi del bilancio consolidato (migliaia EUR)
31/12/202331/12/202231/12/202131/12/2020
RICAVI DELLE VENDITE E DELLE PRESTAZIONI7.447.5677.349.1476.799.5775.782.402
EBITDA468.737288.248516.274165.300
EBIT100.626-248.254198.995-101.764
RISULTATO DI PERTINENZA DEL GRUPPO-52.830-308.87021.778-240.057
RISULTATO NETTO-53.111-323.95321.815-244.520
Cash Flow [Utile + Ammortamenti]182.84971.155227.811-57.932
PATRIMONIO NETTO COMPLESSIVO434.161586.903834.237776.569
POSIZIONE FINANZIARIA NETTA-2.236.372-2.507.399-2.222.385-2.483.573

Commento

RISULTATI 2023 – Chiusura ancora in rosso, sebbene in miglioramento, per Fincantieri nell’esercizio 2023. I ricavi si sono attestati a 7.447,6 milioni (+1,3%), ed in tale ambito quelli del comparto Shipbuilding sono diminuiti del 3,8% a 6.129 milioni, mentre quelli dell’Offshore e Navi Speciali sono balzati del 42,5% a 1.070 milioni e quelli del comparto Sistemi, Componenti e Servizi sono aumentati del 20,1% a 1.100 milioni. Al lordo dei consolidamenti, il comparto Shipbuilding ha generato il 74% dei ricavi (79% nel 2022), l’Offshore e Navi Speciali il 13% (9% nel 2022) e i Sistemi, Componenti e Servizi il 13% (11% nel 2022). Gli altri proventi sono invece balzati del 53,1% a 203,2 milioni. La variazione negativa delle rimanenze è passata da 12,9 a 17,9 milioni. I costi per consumi di materie prime sono diminuiti del 5% a 3.584,4, mentre quelli del personale sono saliti del 2,8% a 1.218,4 milioni (in presenza di un numero di dipendenti passato da 20.792 a 21.215 unità). I costi per servizi sono aumentati del 4,6% a 2.261,3 milioni, mentre gli altri costi operativi sono balzati del 34,1% a 110,4 milioni e mentre gli incrementi di immobilizzazioni per lavori interni sono passati da 21 a 10,4 milioni. L’ebitda è così balzato del 62,6% a 468,7 milioni; dopo ammortamenti in diminuzione da 395,1 a 236 milioni (ed anche gli accantonamenti sono scesi da 141,4 a 132,2 milioni), si è passati da una perdita operativa di 248,3 milioni a un utile operativo di 100,6 milioni. Va detto che l

RISULTATI DEI PRINCIPALI CONCORRENTI
(mn euro)FatturatoUtile
31/12/202231/12/202131/12/202231/12/2021
Navi Offshore
Keppel Corporation (Singapore) (mn $)6.6206.6119271.023
Sembcorp Marine (Singapore) (mn S$)1.9501.862(261)(1.171)
Navi Militari
Babcock International (UK) (mn £) (31/3/2022 e 2021)4.4004.101,8178167,9
BAE Systems (UK) (mn £)23.25621.3101.6741.912
General Dynamics (USA) (mn $)37.92538.4693.3903.257
Huntington Ingalls Ind. (USA) (mn $)10.6769.524579544
Sistemi componenti e servizi
NOV (USA) (mn $)7.2375.524155(245)
Rolls Royce (UK) (mn £)13.52011.218(1.194)124
Wärtsilä (Finlandia)5.8424.778(59)193

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