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25 ottobre 2021 ore 11:50 Mercato aperto. Dati ritardati di 20 min.

Profilo società

La società in sintesi

Il gruppo FNM è il secondo operatore ferroviario italiano, e il principale gruppo integrato nella mobilità in Lombardia e nel Nord Italia con società attive in cinque regioni, inoltre nel corso del primo semestre 2021 è entrata nel settore delle infrastrutture autostradali, con l’acquisizione della partecipazione di controllo nella Milano Serravalle - Milano Tangenziali.Il gruppo opera nei settori del trasporto pubblico su ferro e su gomma, del trasporto merci, dell’ingegneria ferroviaria, dei servizi e con diversificazioni nei settori dell’informatica, dell’energia e della mobilità sostenibile. Il core business è rappresentato dal trasporto pubblico locale, attività che viene svolta tramite Trenord Srl (alleanza paritetica con Trenitalia), che gestisce i servizi di trasporto su ferrovia in Lombardia e i servizi ferroviari merci sul “Brennero” in collaborazione con Deutsche Bahn e Osterreische Bahn. La controllata Ferrovienord, che gestisce l’infrastruttura ferroviaria e si occupa anche della manutenzione ordinaria e straordinaria della rete ferroviaria, dei lavori di potenziamento della rete e delle attivazioni di nuovi impianti, controlla a sua volta Nord_Ing Srl alla quale è affidata la progettazione e il supporto tecnico e amministrativo per gli investimenti sulla rete. FNM Autoservizi svolge il servizio di trasporto pubblico su gomma nelle province di Varese, Brescia e Como e supporta Trenord per le attività “sostitutive treno”. Sempre nel trasporto pubblico su gomma sono attive ATV Srl nella provincia Verona e La Linea nella regione Veneto.La collegata DB Cargo Italia Srl è interamente dedicata al trasporto merci. Tramite le controllate Nord Energia e CMC MeSta opera nel vettoriamento dell’energia elettrica, mentre negli altri servizi opera la partecipata NordCom (joint venture con Telecom Italia), attiva nel mercato dell’Information e Communication Technology.

Approfondisci

Profilo societario

Sede legale

Piazzale Cadorna, 14   20123   Milano   Italia
Tel: 0285111
Fax: 0285114708
E-mail: valeria.minazzi@fnmgroup.it
www.fnmgroup.it


Fatturato (in Euro) 243.748
Reddito netto (in Euro) 24.185
Capitalizzazione (in Euro)
Numero dipendenti (2020) 2.230

La società in sintesi

Il gruppo FNM è il secondo operatore ferroviario italiano, e il principale gruppo integrato nella mobilità in Lombardia e nel Nord Italia con società attive in cinque regioni, inoltre nel corso del primo semestre 2021 è entrata nel settore delle infrastrutture autostradali, con l’acquisizione della partecipazione di controllo nella Milano Serravalle - Milano Tangenziali.Il gruppo opera nei settori del trasporto pubblico su ferro e su gomma, del trasporto merci, dell’ingegneria ferroviaria, dei servizi e con diversificazioni nei settori dell’informatica, dell’energia e della mobilità sostenibil

Azioni

ORDINARIE434.902.568
Totale434.902.568

Principali azionisti

Ferrovie dello Stato14.74
Mercato27.69
Regione Lombardia57.57

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Dati di bilancio

EBIT

Posizione finanziaria netta

Ricavi

Utile netto

Sintesi del bilancio consolidato (migliaia EUR)
31/12/202031/12/201931/12/201831/12/2017
RICAVI DELLE VENDITE E DELLE PRESTAZIONI243.748268.359260.296175.651
EBITDA68.12971.03471.76554.702
EBIT26.37730.29531.40327.718
RISULTATO DI PERTINENZA DEL GRUPPO24.18530.28128.47734.993
RISULTATO NETTO24.68530.89028.73534.991
Cash Flow [Utile + Ammortamenti]63.98571.62966.95161.774
PATRIMONIO NETTO COMPLESSIVO477.108454.301435.171398.194
POSIZIONE FINANZIARIA NETTA-40.127107.448-14.440-40.229

Commento

RISULTATI 2020 – Complessivamente in flessione, a causa della pandemia, i risultati 2020 di FNM. Il giro d’affari è infatti sceso del 7,3% a 281,2 milioni, ed in particolare i ricavi caratteristici del 9,2% a 243,7 milioni; non considerando le elisioni intercompany, i ricavi da gestione dell’infrastruttura ferroviaria sono saliti dell’1,8% a 126,9 milioni per maggiori proventi legati alle attività ed ai lavori sugli investimenti finanziati da Regione Lombardia. Il comparto del trasporto passeggeri su gomma, particolarmente colpito dall’emergenza pandemica, ha visto scendere i ricavi ben del 19,9% a 94,7 milioni per minori ricavi da servizi di trasporto. Nell’area RoSCo and Services (locazione di materiale rotabile alle partecipate operanti nel trasporto pubblico e nel trasporto merci, effettuata direttamente dalla capogruppo), i ricavi sono saliti dell’1,7% a 84 milioni grazie ai maggiori canoni delle nuove flotte noleggiate a Trenord Srl e DB Cargo Italia Srl, che hanno più che compensato il venir meno dei ricavi di Locoitalia (ceduta nel 2020) e l’assenza di ricavi pubblicitari. I costi per consumi di materie prime sono diminuiti ben del 13,4% a 18,9 milioni (minor costo del carburante) e il costo del personale del 9,6% a 113,5 milioni (in presenza di un numero medio di dipendenti passato da 2.268 a 2.230 unità, ma anche dell’utilizzo della CIG e del Fondo Trasporto Pubblico e di un minor ricorso a lavoratori temporanei). Anche i costi per servizi sono scesi del 9,5% a 65,6

RIPARTIZIONE TOTALE RICAVI CONSOLIDATI
% per attività20202019
Gestione infrastruttura ferroviaria42,539,6
Trasporto passeggeri su gomma31,737,1
Rosco and Services25,723,3
RISULTATI DELLE PRINCIPALI PARTECIPATE
(`000 euro)Utile
20202019
FerrovieNord2.4493.518
Trenord Srl(7.045)3.741,7
Fnm Autoservizi1.1931.764
NordCom547841
Nord Energia4.7666.326,6
E-Vai Srl(46,7)10
DB Cargo Italia Srl4.571,94.370,5
Azienda Trasporti Verona Srl (ATV)2.324,22.534,2
La Linea337138,7

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Dati forniti da  Infront Italia  - Fonte dati: Borsa Italiana e Mercati Internazionali