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28 marzo 2024 ore 16:18 Mercato aperto. Dati ritardati di 20 min.

Profilo società

La società in sintesi

Il gruppo FNM è il principale gruppo integrato nella mobilità sostenibile in Lombardia, ed unisce la gestione delle infrastrutture ferroviarie alla mobilità su gomma e alla gestione delle infrastrutture autostradali. Opera in quattro segmenti di attività: Rolling Stock Company per conto delle partecipate Trenord e DB Cargo e fornitura di servizi di amministrazione, IT e supporto (anche tramite FNMPay operante nei pagamenti digitali, NordCom nell’ICT, NordEnergia nel settore energetico, e Busforfun e Sportit nella mobilità legata agli eventi e al tempo libero), Gestione infrastruttura ferroviaria (tramite Ferrovienord, Nord_ing, Malpensa Intermodale e Malpensa Distripark), Trasporto passeggeri su gomma mediante Azienda Trasporti Verona Srl (trasporto pubblico urbano nei Comuni di Verona e Legnago ed extraurbano in tutta la provincia di Verona), FNM Autoservizi (nelle province di Brescia, Como e Varese) e La Linea (trasporto pubblico locale su gomma e noleggio autobus in Veneto) e Gestione infrastruttura autostradale mediante la controllata Milano Serravalle – Milano Tangenziali, concessionaria dell’Autostrada A7 e delle tangenziali milanesi (A50 Tangenziale Ovest, A51 Tangenziale Est e A52 Tangenziale Nord), oltre a gestire la Tangenziale Ovest di Pavia (A54) e il Raccordo autostradale Bereguardo – Pavia (A53); controlla inoltre la società di ingegneria delle infrastrutture Milano Serravalle Engineering Srl. Va inoltre ricordato che Trenord, partecipata pariteticamente con Trenitalia, effettua il servizio ferroviario in Lombardia con 48 linee regionali e 11 suburbane, e il servizio Malpensa Express che collega l’hub internazionale di Malpensa con le stazioni ferroviarie di Milano Cadorna, Milano Centrale e Milano Porta Garibaldi.

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Profilo societario

Sede legale

Piazzale Cadorna, 14   20123   Milano   Italia
Tel: 0285111
Fax: 0285114708
E-mail: valeria.minazzi@fnmgroup.it
www.fnmgroup.it


Fatturato (in Euro) 567.200
Reddito netto (in Euro) 68.500
Capitalizzazione (in Euro)
Numero dipendenti (2022) 2.809

La società in sintesi

Il gruppo FNM è il principale gruppo integrato nella mobilità sostenibile in Lombardia, ed unisce la gestione delle infrastrutture ferroviarie alla mobilità su gomma e alla gestione delle infrastrutture autostradali. Opera in quattro segmenti di attività: Rolling Stock Company per conto delle partecipate Trenord e DB Cargo e fornitura di servizi di amministrazione, IT e supporto (anche tramite FNMPay operante nei pagamenti digitali, NordCom nell’ICT, NordEnergia nel settore energetico, e Busforfun e Sportit nella mobilità legata agli eventi e al tempo libero), Gestione infrastruttura ferroviar

Azioni

ORDINARIE434.902.568
Totale434.902.568

Principali azionisti

Ferrovie dello Stato14.74
Mercato27.69
Regione Lombardia57.57

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Dati di bilancio

EBIT

Posizione finanziaria netta

Ricavi

Utile netto

Sintesi del bilancio consolidato (migliaia EUR)
31/12/202231/12/202131/12/202031/12/2019
RICAVI DELLE VENDITE E DELLE PRESTAZIONI567.200511.700446.200268.359
EBITDA193.100165.700147.40071.034
EBIT101.10086.00066.80030.295
RISULTATO DI PERTINENZA DEL GRUPPO68.50048.400-6.40030.281
RISULTATO NETTO69.60050.700-5.90030.890
Cash Flow [Utile + Ammortamenti]161.600130.40074.70071.629
PATRIMONIO NETTO COMPLESSIVO306.913228.333477.108454.301
POSIZIONE FINANZIARIA NETTA-724.532-697.208-81.753-40.997

Commento

RISULTATI 2022 – Risultati positivi nell’esercizio 2022 per FNM. Il gruppo ha predisposto per l’esercizio 2021 un conto economico pro-forma che tiene conto dell’acquisizione, avvenuta il 26 febbraio 2021, della partecipazione di controllo in Milano Serravalle – Milano Tangenziali (MISE), che ha dato luogo all’ingresso di FNM nel settore delle infrastrutture autostradali. In base a tali dati, il giro d’affari è salito dell’11,3% a 605,4 milioni, ed in particolare i ricavi da pedaggi autostradali sono saliti del 28,9% a 255 milioni a seguito dell’incremento del traffico e in particolare della componente veicoli leggeri. I proventi da concessioni aree di servizio sono balzati del 66,8% a 7,7 milioni e, oltre all’incremento del traffico, hanno beneficiato del rinnovo di alcuni contratti a condizioni economiche più favorevoli. I ricavi da bigliettazione del trasporto pubblico su gomma sono diminuiti passando dai 31,9 ai 27,8 milioni per l’allentamento delle restrizioni pandemiche; quelli derivanti da contratti di servizio e prodotti e servizi del servizio di trasporto pubblico su gomma sono saliti del 16% a 82,4 milioni principalmente per effetto degli adeguamenti al corrispettivo chilometrico riconosciuto e per la ripresa dell’utilizzo del trasporto pubblico da parte degli utenti. Invece il corrispettivo derivante dal Contratto di Servizio di gestione dell’infrastruttura ferroviaria è sceso del 25% a 63,7 milioni per effetto della diversa modalità di addebito del canone accesso r

RIPARTIZIONE TOTALE RICAVI CONS. PRO FORMA
% per attività20222021
Gestione infrastruttura ferroviaria23,824,2
Trasporto passeggeri su gomma22,122,8
Rosco and Services13,614,2
Autostrade46,444,6
Elisioni intercompany(5,8)(5,8)
RISULTATI DELLE PRINCIPALI PARTECIPATE
(`000 euro)--
--
FerrovieNord--
Trenord Srl--
Fnm Autoservizi--
NordCom--
Nord Energia--
E-Vai Srl--
DB Cargo Italia Srl--
Azienda Trasporti Verona Srl (ATV)--
La Linea--
Milanoserravalle Milanotangenziali--
FNMPAY

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