Stellantis

RISULTATI 2022 - Stellantis, quotata presso le Borse di Milano, Parigi e al NYSE, è nata il 16/1/2021 dall’unione fra i gruppi FCA e PSA; i dati pro-forma del 2021 considerano l’operazione come avvenuta il primo gennaio. Nell’esercizio 2022 le consegne globali complessive sono diminuite del 2,5% a 5.781.900 unità; tale andamento è esclusivamente da attribuire ai mercati dell’Enlarged Europe (-8,2% a 2.626.000 unità) e in minor misura a China, India e Asia Pacific (-6,4% a 205.000 unità, ma a livello complessivo consolidato +5,8% a 127.000 unità). Bene Middle East e Africa (+9,5% a 426.000 unità; a livello complessivo consolidato +3,7% a 283.000 unità), ed a seguire il Sud America (+3,5% a 859.000 unità), Nord America (+2,3% a 1.861.000 unità) e Maserati (+7% a 25.900 unità). In particolare le consegne Nord America sono aumentate grazie all’aumento dei volumi delle nuove Grand Wagoneer, Jeep Compass e Chrysler Pacifica, parzialmente compensati da un calo dei volumi di Grand Cherokee e dei pick-up Ram; in Enlarged Europe la diminuzione è dovuta all’impatto degli ordini di semiconduttori non evasi, in parte compensati dall’aumento della domanda delle nuove Peugeot 308, Fiat Panda, DS 4, Citroën C5 X e Alfa Romeo Tonale; in Medio Oriente e Africa le spedizioni sono aumentate grazie ai maggiori volumi di Opel Mokka, Corsa e Crossland X; in Sud America lo sviluppo è determinato dall’aumento della domanda delle nuove Fiat Pulse, Jeep Commander e Citroën C3, e all'aumento dei volumi