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The Italian Sea Group

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15 gennaio 2025 ore 14:08 Mercato aperto. Dati ritardati di 20 min.

Profilo società

La società in sintesi

The Italian Sea Group è attiva nel business della nautica di lusso, in particolare nella costruzione e refit di motoryacht e navi fino a 100 metri. La divisione Shipbuilding opera tramite quattro brand: Admiral, Tecnomar, Tecnomar for Lamborghini 63 e Perini Navi. La divisione NCA Refit gestisce il servizio di riparazioni e manutenzioni di yacht e megayacht.

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Profilo societario

Sede legale

Viale C. Colombo, 4 bis   54033   Marina di Carrara   Italia
Tel: 0585 5062
Fax: 0585 506250
E-mail: investor.relations@theitalianseagroup.com
www.theitalianseagroup.com


Fatturato (in Euro) 356.092
Reddito netto (in Euro) 36.911
Capitalizzazione (in Euro)
Numero dipendenti (2023) 642

La società in sintesi

The Italian Sea Group è attiva nel business della nautica di lusso, in particolare nella costruzione e refit di motoryacht e navi fino a 100 metri. La divisione Shipbuilding opera tramite quattro brand: Admiral, Tecnomar, Tecnomar for Lamborghini 63 e Perini Navi. La divisione NCA Refit gestisce il servizio di riparazioni e manutenzioni di yacht e megayacht.

Azioni

ORDINARIE53.000.000
Totale53.000.000

Principali azionisti

Alychlo NV11.39
GC Holding53.60
Giorgio Armani4.99
Mercato30.02

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Dati di bilancio

EBIT

Posizione finanziaria netta

Ricavi

Utile netto

Sintesi del bilancio consolidato (in migliaia di Euro)
31/12/202331/12/202231/12/202131/12/2020
RICAVI DELLE VENDITE E DELLE PRESTAZIONI356.092287.417181.330111.098
EBITDA61.97947.08327.95414.520
EBIT50.46137.09821.7219.430
RISULTATO DI PERTINENZA DEL GRUPPO36.91124.04616.3226.235
RISULTATO NETTO36.91124.04616.3226.235
Cash Flow [Utile+Ammortamenti]48.42934.03122.55511.325
PATRIMONIO NETTO COMPLESSIVO131.136109.00092.88840.220
POSIZIONE FINANZIARIA NETTA1.588-11.37141.682-6.118

Commento

Risultati 2023 - Anche nel 2023 The Italian Sea Group ha evidenziato risultati molto brillanti. I ricavi caratteristici sono infatti balzati del 23,9% a 356,1 milioni, ed in particolare quelli derivanti dall’attività di Shipbuilding (inclusa la variazione dei lavori in corso su ordinazione) sono ammontati a 318 milioni (+25%) per il regolare progresso delle commesse in costruzione e la firma di nuovi contratti per commesse di grandi dimensioni; i ricavi da Refit sono anch’essi saliti del 17% a 42 milioni per effetto dell’incremento della capacità produttiva dopo il completamento dei relativi investimenti a inizio anno. Anche gli altri proventi sono aumentati del 15,1% a 8,4 milioni. I costi per consumi di materie prime sono saliti in misura inferiore al giro d’affari (+16,5% a 79,3 milioni), così come i costi per servizi (+21,7% a 179,5 milioni). Più accentuata la crescita del costo del personale (+30,7% a 38,6 milioni, in presenza del resto di un numero di dipendenti passato da 530 a 658 unità), e gli altri costi operativi, sebbene poco rilevanti, sono più che raddoppiati da 2,5 a 5 milioni. Nel complesso l’ebitda è balzato del 31,6% a circa 62 milioni; e pur dopo ammortamenti in aumento da circa 10 a 11,5 milioni, l’ebit ha raggiunto 50,5 milioni (+36%). Il saldo negativo della gestione finanziaria è peggiorato (da 3,8 a 5,5 milioni), pur in presenza, al 31/12/2023, di una liquidità netta pari a 1,6 milioni a fronte di un indebitamento finanziario netto di 10,7 milioni a fi

RISULTATI DEI PRINCIPALI CONCORRENTI
(mn euro)FatturatoUtile
31/12/202331/12/202231/12/202331/12/2022
Sanlorenzo854,3751,192,874,2
Ferretti1.134,51.010,183,060,3

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