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Tel: 0331 777154
Fax: 0331 789141
E-mail: investor.relations@trawellco.com
www.safe-bag.com


Fatturato (in Euro) 29.256
Reddito netto (in Euro) 1.140
Capitalizzazione (in Euro)
Numero dipendenti (2023) 201

La società in sintesi

Trawell Co (già Safe Bag) è attiva nel servizio di protezione e rintracciamento dei bagagli per i passeggeri aeroportuali. Al 30/6/2023 opera in 42 aeroporti con 128 negozi. Il servizio di protezione bagagli si suddivide in Basic Protection (avvolgimento) e Lost and Found Concierge (rintracciamento del bagaglio, rimborso per ritardata consegna o perdita e assistenza al viaggiatore), quest’ultimo fornito dalla controllata SosTravel.com. L’offerta del gruppo è integrata dalla vendita di accessori da viaggio di marchi leader, dal servizio Pesa e Risparmia (doppia pesatura con un unico pagamento)

Azioni

ORDINARIE2.518.711
Totale2.518.711

Principali azionisti

Mercato38.81
RG Holding Srl51.16
Truestar Real Estate Sa10.03

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Portafoglio
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Dati di bilancio

Sintesi del bilancio consolidato (migliaia EUR)
31/12/202331/12/202231/12/202131/12/2020
RICAVI DELLE VENDITE E DELLE PRESTAZIONI29.25625.26118.41516.346
EBITDA9.8528.9552.304-1.061
EBIT5.7143.1031.033-11.435
RISULTATO DI PERTINENZA DEL GRUPPO1.140-2.090-571-12.622
RISULTATO NETTO3.2991.274705-12.222
Cash Flow [Utile + Ammortamenti]7.3733.7711.430-11.376
PATRIMONIO NETTO COMPLESSIVO10.7039.99311.3088.589
POSIZIONE FINANZIARIA NETTA-17.835-21.262-9.107-10.580

Commento

RISULTATI 2022 - Balzo dei ricavi e soprattutto dei margini per TravellCo. nell’esercizio 2022 per il contenimento dei costi operativi, ma la perdita netta è peggiorata a seguito di una maggior quota di utile di competenza di terzi. I ricavi caratteristici sono saliti del 37,2% a 25,3 milioni, di cui 11,9 conseguiti in America (dato più che raddoppiato rispetto ai 4 milioni del 2021; particolarmente positivo l’andamento del gruppo negli aeroporti di Miami e Montreal), 8,8 in Europa (+30,9%) e 4,6 in Asia (-40,2%). Gli altri proventi, meno rilevanti, sono invece diminuiti del 33,7% a 1,1 milioni. I costi per consumi di materie prime, anch’essi di scarso rilievo data l’attività svolta, sono balzati del 58% a circa 2 milioni, mentre il costo del personale si è attestato a 4,9 milioni (-3,5%), del resto in presenza di un numero di dipendenti passato da 235 a 182 unità per la riduzione del personale di staff ed aeroportuale. I costi per servizi sono aumentati dell’11,6% a 11,5 milioni, mentre gli altri costi operativi, di scarsa entità, si sono ridotti del 39,9% a 629.000 euro. Pertanto l’ebitda è balzato da 2,3 a 7,3 milioni e, dopo ammortamenti passati da 725.000 a 757.000 euro (ma vi sono stati accantonamenti per rischi per 0,2 milioni e soprattutto la svalutazione dell’avviamento a seguito di impairment test sulla controllata russa per 3,1 milioni), l’ebit è comunque più che triplicato da 1 a 3,1 milioni. Il saldo negativo della gestione finanziaria è però peggiorato, salendo

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